Juego 120/70-19 60V + 170/60-17 72V Metzeler Tourance Next Juego 120/70-19 60V + 170/60-17 72V Metzeler Tourance Next 238,00 €
120/70-17 58W + 180/55-17 73W PIRELLI DIABLO SUPERCORSA BSB 120/70-17 58W + 180/55-17 73W PIRELLI DIABLO SUPERCORSA BSB 245,00 €
ARAI RX-7V BLANCO ARAI RX-7V BLANCO 770,00 €
120/70-17 + 190/50-17 BRIDGESTONE BT023 120/70-17 + 190/50-17 BRIDGESTONE BT023 208,00 €
80/100-21+110/10-18 METZELER MC360 MID SOFT 80/100-21+110/10-18 METZELER MC360 MID SOFT 111,00 €
Juego deslizaderas Juego deslizaderas 23,00 €
DUNLOP SX ALPHA-13 110/80-18 58W (DOT2016) DUNLOP SX ALPHA-13 110/80-18 58W (DOT2016) 70,00 €
180/60-17 75W MICHELIN POWER SUPERSPORT EVO (DOT2016) 180/60-17 75W MICHELIN POWER SUPERSPORT EVO (DOT2016) 99,00 €
Jgo.de neumáticos SUN`F / COG A040 6PR 25x8-12+25x10-12 Jgo.de neumáticos SUN`F / COG A040 6PR 25x8-12+25x10-12 299,00 €
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120/70-17 + 180/55-17 DUNLOP D212 GP RACER

120/70-17 + 180/55-17 DUNLOP D212 GP RACER

120/70-17 + 180/55-17 DUNLOP D212 GP RACER

299,00 €

El GP Racer D212 cuenta con varias tecnologías probadas en carrera, incluyendo:

  • El compuesto Multi-Tread, diseñado para mejorar la durabilidad, el tiempo de calentamiento y obtener un agarre óptimo.
  • El revolucionario sistema NTEC, que permite al piloto ajustar la presión del neumático para un rendimiento óptimo en carretera o pista.
  • El neumático también cuenta con un perfil de neumático delantero y trasero desarrollado para aumentar la agilidad y la confianza del piloto.

Estas tecnologías incluyen los aprendizajes del neumático de carrera de Dunlop, el GP Pro D212, un neumático con el que Michael Dunlop consiguió su récord de vuelta en el TT de la Isla de Man con una velocidad media de 211 km/h, más rápida que la que había conseguido calzando slicks en su superbike.

Dunlop elige hacer la validación final del producto en una carrera de resistencia debido a la variedad de circuitos que se utilizan en este tipo de campeonato.

Montmeló fue escogido con la celebración de las 24 Horas de Barcelona para desarrollar el compuesto de resistencia, ya que cuenta con curvas largas y condiciones de calor que lo conviertieron en una dura prueba para el rendimiento de los neumáticos de resistencia.

El Bol d’Or fue una prueba muy exigente en cuanto a la alta velocidad de frenado y la estabilidad después de la alta velocidad de la recta Mistral. Las 12 horas de Portimao es una carrera física debido a los cambios de dirección y de elevación. Aquí el nuevo perfil delantero ofreció un manejo más sencillo que su predecesor.

Disponibilidad

Normalmente entrega en:

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